문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 VK 45.01(P) (문단 편집) === [[제2차 세계 대전]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:baa59527488c2037dc2fc7c82c1246db.jpg|width=100%]]}}} || || '''제653중전차엽병대대 소속의 티거(P) 지휘전차 003호'''[* VK 45.01(P)에서 페르디난트로 개조된 것을 지휘용으로 사용하기 위해서 다시 티거로 개조한 차량이다. 이 전차에는 기존 VK 45.01(P)에는 없는 특징이 몇몇 있는데, 대표적으로 티거 초기형에 있었던 도하용 기구를 장착하는 슬롯이 해치에 있다. 총 생산량은 3량. 더불어 100mm 장갑을 전면에 추가로 용접하고, 무전기를 보강했으며 성형 안테나를 장착했다. 참고로, 제 653 중대전차자주포대대의 장비 구성은 매우 특이한 편인데, 상술한 003호 차량 이외에도 [[엘레판트|페르디난트]] 구축전차와 VK 45.01(P)를 활용한 구난전차, 구난전차형 판터에 4호 전차의 포탑을 용접한 [[5/4호 전차]], 심지어는 시험작에 불과했던 [[VK 30.01 / 02|VK 30.01(P)]]의 차대를 활용한 구난전차까지 기록사진이 남아있다.] || VK 45.01(P) 를 업그레이드 하며 추가 개량되어 생산된 차량 중 하나인 [[http://www.achtungpanzer.com/images/tigp003.jpg|003호]] 차량은 1944년 7월 당시 제 653 중전차엽병대대의 편제에 들어가 있었지만, 추후 소련군과의 전투에서 격파되었다고 한다. 사실 003호는 653 중구축대대의 대대본부의 지휘차량으로 새로 조립된 차량이었다. 그래서 차체전면도 엘레판트에 준하는 추가장갑이 장비되어 있고 포탑도 티거 중기형의 포탑을 거의 그대로 쓰도 있어서 VK 45.01(P) 와는 아예 다르다. 단 포탑의 경우 티거와 다른것은 포탑 후부 피스톨 포트의 총안구 방향과 후부 바스켓, 큐폴라의 도하용 구멍 등의 차이점이 있다. 그리고 남은 훈련용으로 쓰고 있던 차량들도 1945년 [[베를린 공방전]] 당시 독일의 전차 실험장이었던 쿠머스도르프에서 마지막 실전을 치루고 전부 소련군에게 격파되고 2차대전에서 퇴장한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기